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Airbags de lanzamiento de barcos

Airbags de lanzamiento de barcos


1. Material: caucho natural y cordón de nylon

2. Accesorios: válvula de inflado, manómetro, anillo de tracción

3. Rango de capas: 3-12 capas

4. Rango de tamaño: Dia 0.6-2.8m, Len 5.0-25m

5. Vida útil: 5-8 años

6. Certificados: CCS, BV, ISO, RS, ABS, etc.


11题-1.jpgVisión de conjunto 

El airbag de goma para barcos de Florescence cumple con la norma ISO 14409. El airbag para barcos se puede usar para lanzar y actualizar un barco de hasta 100,000DWT. En comparación con el método tradicional de lanzamiento de gradas, las bolsas de aire de lanzamiento de barcos son mucho más ambientales, porque las bolsas de aire de barcos pueden lanzar un barco en cualquier costa, por lo que no hay necesidad de preocuparse por la construcción de instalaciones de lanzamiento; Además, el airbag marino necesita poco mantenimiento y puede usarse repetidamente.


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Caracteristicas 

● Disponible en diferentes tamaños de bolsas de aire, entrega rápida

● Proporcionar kit de reparación e instrucciones en el sitio

● La vida útil prolongada se puede reutilizar muchas veces

● resistencia al desgaste y anti envejecimiento

● Buena materia prima y tela de cordón

● No dañar el medio ambiente. Ahorro de tiempo y dinero.

● No necesita más que compresores de aire, cabrestantes y cuerdas.

● Los airbags marinos son mucho más baratos y portátiles que otros métodos.


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Solicitud

1.Para la mejora de buques, conversión o lanzamiento nuevo / reparación (Airbags de lanzamiento de buques)

2. Airbag marino para salvar barcos hundidos o estructuras de acero sumergidas pesadas

3.Para elevar y transportar mercancías pesadas de hasta 10.000 toneladas de estructura en tierra

4.Para uso flotante como mejorar el borrador.

5. Núcleo de goma neumático para ingeniería de arquitectura Contenedor para almacenar y transportar gas y líquidos químicos corrosivos y agua pura para viajes

6.Bolsa de goma para lastre de barcos

7. Airbags de goma utilizados para la fabricación de alcantarillas.

 



Las bolsas de aire marinas también se conocen como bolsas de aire de lanzamiento de barcos, bolsas de aire de atraque de barcos, bolsas de aire de lanzamiento marino, bolsas de aire de mejora marina, bolsas de aire, bolsas de aire de elevación de barcos, bolsas de aire de goma para barcos, tubos de goma, bolsas de aire de salvamento de barcos, pontones de goma, bolsas de aire inflables, bolsas de elevación de aire. , globo de aire, bolsas de salvamento, bolsa de aire de goma para lanzamiento de barcos. Las bolsas de aire ahora se utilizan para el lanzamiento, carga y flotación de barcos, se usan ampliamente en el lanzamiento y aterrizaje de carga / bote / barco / barco, elevación y movimiento de barcos hundidos y mercancías pesadas.




Estructura de la nave The Florescence lanzando bolsas de aire

Por favor, la imagen 1 de la estructura de airbag de goma inflable Florescence. Está compuesto por el cuerpo del airbag y la parte terminal de hierro. El cuerpo del airbag está compuesto por caucho natural y material de fibra resistente a través del proceso de vulcanización; La parte terminal de hierro está hecha de hierro fundido, se combina estrechamente con el cuerpo de la bolsa; Un extremo es para tirar cuando se mueve el airbag, y el otro extremo es para cargar y descargar el aire. Todos los accesorios de las imágenes 2 y 3 se suministrarán con bolsas de aire de forma gratuita.

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Materiales

Un airbag se construirá con una capa de caucho exterior, una o más capas de cordón sintético para neumáticos y una capa de caucho interior. La disposición de las capas de refuerzo de cordón de neumático sintético se muestra en la imagen a continuación, todos los materiales deben vulcanizarse firmemente.

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Antes de la producción del airbag, las capas de caucho exterior e interior se someterán a prueba para cumplir los criterios de la siguiente tabla de acuerdo con los métodos de prueba que figuran en la lista de normas internacionales de la tabla. Si bien solo se requiere una muestra satisfactoria por lote para los números de prueba 1 a 3, todas las demás deben analizarse para los números de prueba 4 a 9 anualmente. Si la primera muestra falla, se deben analizar dos muestras adicionales. Si las muestras adicionales pasan los requisitos de la prueba, se considerará que los materiales han pasado la prueba. De lo contrario, se considerará que los materiales han fallado la prueba y se seleccionará otro lote de materiales.

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Procedimiento de lanzamiento de un barco mediante airbags de goma

1.Trabajo de preparación previa al lanzamiento del astillero

Mejora de deslizamiento

Encuesta de agua

Mejora de skeg del buque

Ancla de tierra

Selle los agujeros del propulsor si los hay.

2.Equipos básicos necesarios para el lanzamiento del barco.

Equipos de aparejo: cabrestante, polea, giratorio, orejeta, grillete, eslinga de alambre, anclaje a tierra

Inflar equipos: compresor de aire, tubo de inflado

Equipos de movimiento de bolsas de aire: carretilla elevadora, grúa móvil

3 preparación

4. Arreglos de aparejo

5 levantando los bloques

6.Mueva el barco hacia adelante

7. Lanzamiento del buque

 Los requisitos del barco de lanzamiento y los equipos relevantes.

1 barco

Los trabajos de ingeniería debajo de la línea de flotación deberán estar totalmente terminados, especialmente aquellos equipos, válvulas y otros que se instalarán en las aberturas debajo de la línea de flotación del barco, las instalaciones deberán aprobarse mediante inspección. Todas las rebabas, rebordes de soldadura y similares en el fondo del barco o apéndices deben ser rectificados. Todas las soldaduras en la placa de la carcasa deben pasar la inspección y la prueba de estanqueidad. Las dimensiones principales del barco deben medirse y la marca de la línea de carga debe pasar la inspección. Todo el trabajo de pintura de la placa de la carcasa ha sido terminado.

2 rampas

La forma de la rampa en la que rodarán las bolsas de aire debe limpiarse y estar libre de defensas afiladas como clavos de hierro. La vía de la rampa debe nivelarse y el error de nivel de izquierda a derecha debe ser inferior a 80 mm. El terreno derrumbado debe llenarse y la capacidad de soporte del terreno debe estar relativamente igualada. La rampa hecha de tierra de barro, tierra lijada, arenas u hormigón, sin embargo, su capacidad de carga debería ser dos veces mayor que la presión de trabajo de las bolsas de aire. La pendiente de la rampa se determinará de acuerdo con el tamaño del barco de lanzamiento y generalmente no es mayor que 1/7. En el rango de toda la longitud de la vía de la rampa, la forma puede ser de combinación múltiple con línea de pendiente, línea y otras. Sin embargo, el fondo del barco no debe entrar en contacto con el suelo, incluso cuando las bolsas de aire estén a su altura de trabajo más baja. La vía de la rampa debe extenderse al agua por cierta longitud.

3.Winch

En general, se debe seleccionar un cabrestante lento, su velocidad de giro es de aproximadamente 9-13 / m / min. La velocidad de movimiento de un barco no debe ser superior a 6 m / min con el control de la fuerza de arrastre del cable del cabrestante. Si el peso del barco es inferior a 200 t, la velocidad de movimiento se puede aumentar correctamente. El cable debe ser inspeccionado y reemplazado regularmente.

4.compresor de aire

El tipo y la capacidad del compresor de aire se deben seleccionar de acuerdo con el volumen total de todas las bolsas de aire proporcionadas para el lanzamiento y el tiempo requerido para el llenado de aire y la presión de aire. El tanque de gas del compresor de aire debe instalarse con una válvula limitadora de presión ajustable.

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Precauciones de seguridad

● Control de sobrepresión:

Controle estrictamente la presión de funcionamiento, la sobrepresión está prohibida.

● Los requisitos de la pista de aterrizaje:

El terreno de aterrizaje debe ser de tierra u hormigón de cemento, de acuerdo con el tonelaje de los diferentes barcos.

● Evitar objetos afilados:

Asegúrese de que no haya objetos afilados y asegúrese de que el suelo esté liso y limpio durante su uso en caso de rotura del airbag.

● Evite la distorsión y el sobrepeso

Evite la distorsión en la dirección de la longitud durante el rodamiento y evite la carga de sobrepeso después de la carga de gas.

 Almacenamiento

● Cuando las bolsas de aire no se vayan a utilizar durante mucho tiempo, se deben drenar, limpiar, secar, llenar con talco y las superficies exteriores se deben recubrir con talco.

● Las bolsas de aire deben mantenerse en una habitación ventilada y seca y protegidas de la luz.

● Las bolsas de aire deben estar en una condición relajada libre de tensión, compresión u otra deformación.

● Las bolsas de aire deben mantenerse alejadas de cualquier fuente de calor.

● Las bolsas de aire deben protegerse de ácidos, álcalis, aceites o solventes orgánicos.


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